世界最大飞机安-225

文章来源: 环球网

安东诺夫An-225“梦想式”运输机是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机,也是迄今为止,全世界最大的一架运输机与飞机。

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安-225运输机

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安-225运输机

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安-124秃鹰运输机

6.安-124秃鹰运输机

安-124秃鹰运输机(Antonov An-124 Condor)是苏联安东诺夫设计集团精心设计制造的80年代苏联最大的战略运输机,用以替代1974年已停产的An-22重型运输机,并在作战性能上超越了当时美军最大的飞机C-5。安-124是规模化生产最大的飞机,甚至超过A380。

1982年12月,安-124的原型机试飞成功,1985年参加了国际航展,曾引起轰动同时成为”世界最大的飞机”。1986年1月交付使用,1987年全面投产。在1985年,安-124曾载重171219千克物资升到10750米高度,打破了由C5创造的载重高度世界记录。此外,安-124又创造过20多项世界飞行记录,并均获国际航空联合会(FIA)承认。

安-124拥有先进的气象雷达、导航/地图雷达、卫星导航仪、4套惯性导航装置、大型移动地图显示器及大型雷达屏。机组定员7人。其货舱上层舱室可载88名乘客,下层主货舱尺寸为366.4(宽)4.4(高)米,容积1013.76立方米,可载重150吨,约为美国C-17的2倍,C-5的1.25倍和An-22的1.875倍。货舱前后舱门可用液压装置在7分钟和3分钟内全部打开,货舱天花板上还装有2个起重能力为10吨的吊车,地板上还另外备有牵引力3吨的绞盘车2部。安-124为空勤人员提供了舒适的长程飞行生活条件,拥有厕所、洗澡间、厨房和2个休息间。安-124作为一架战略运输机,其起飞重量达405吨,翼展达73.30米,装卸一般货物时,卡车可直接驶入机腹进行作业。

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  环球网军事频道军情中心3月11日报道,由现属乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途,迄今为止仅实际制造过两架的安托诺夫安-225“梦想式”运输机,北约代号“哥萨克”(Cossack),离陆重量超过600吨,是超大型军用运输机,也是迄今为止,全世界最大的运输机与飞机。它在1988年12月21日首度试飞,目前全世界仅有两架。

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现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机

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现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机

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现属乌克兰的安-225“梦想式”起落架

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现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机使用六台发动机

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现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机

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现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机的运输方式属于“掀头式”

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现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机

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安托诺夫安-225“梦想”运输机,北约代号“哥萨克”,是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机,是迄今为止全世界最大运输机与飞机。由乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途,迄今为止仅制造过两架,在1988年12月21日首度试飞。

 安-225的酬载重量原厂公布是250吨,但一般认为,安-225至少有超过300吨的酬载能力,其中货物不是只可放在机身内的货舱中,安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架,也拥有载运250吨重物体的能力

相比之下,美国空军所拥有最大型的军用运输机C-5也不过只有118吨的额定酬载能力,纵使连安托诺夫自家招牌的安-124,也不过是150吨的水平而已。

除了一般所注目的酬载能力外,安-225因为机身庞大,所能携带的油料也相对地更多,因此拥有超长的续航能力,纵使在全负载的情况下仍能持续飞行1,350海里(约2,500公里)的距离。

事实上,安-225是国际航空联合会(Fédération Aéronautique Internationale,FAI)在2004年11月新制定的世界纪录标准中,长程飞行的荷重纪录保持者,握有多项离陆重量300吨以上等级机种的世界纪录。

世界上最大的飞机,你知道哪几个?

转至:http://www.dgairport.cn/News/NewsDetail.asp?NewsID=20130206112434

一、世界上最大的飞机——“安-225”

目前世界上最大的飞机是乌克兰“安-225”运输机,北约代号“哥萨克”(Cossack)。它是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机,也是迄今为止,全世界最大的运输机与飞机,比A380还大。

用途:重型运输;全长:84.0米(275尺7寸);主翼展全宽:88.74.米(290尺);尾翼展全宽:32.65米(107尺1.5寸);全高:18.20米(59尺8.5寸);轮距:8.84米(29尺);轴距:29.10米(95尺9.5寸);最大离陆总重量:600吨(包含机身、燃料与筹载重量);最大筹载重量:250吨;动力系统:6 x ZMDB Progress D-18涡扇发动机;推力:6 x 23,400公斤(相当于6 x 229.5千牛顿),总计1377千牛顿;速度:850km/h(极速)或700km/h(巡航速度);机舱:长35.97米、宽6.4米、高4.39米;最大航距:15,400公里(满燃料状态)或4,500公里(满筹载状态);组员数:6人。

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图:安-225

 

二、现役载客量最大的民用客机——A380
空中客车A380-800,有“空中巨无霸”之称,装4台涡轮风扇发动机,最大起飞重量560吨,最大载重150吨,单一经济舱布局下可载853人,中国南方航空现在运行着几架。

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图:A380

三、世界上速度最快的飞机——X-43A

X-43A超高速飞机是美国宇航局正在研究的一种飞机,这种代号为X-43A的新型无人机机身长约3.65米,体重1.2吨,样子像个黑色的冲浪板,飞机的设计最高时速将达到音速的10倍,也就是10马赫!可惜在首次试飞中,由于助推器失灵,X-43A升空几分钟就掉进太平洋,但是这个历史性的时刻被记录了下来,X-43A创造了9.7马赫的速度,前无古人,世界最快!

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图:X-43A

四、世界上发动机最多的飞机

美国NASA的太阳能飞机,有14个发动机,民用的。

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图:NASA太阳能飞机

五、世界上最重的直升机——Mil V-12

前苏联在上世纪60年代制造的迄今为止最大的直升飞机MilV-12,是一架不寻常的重型运输直升机,两翼分别带有一个螺旋桨,每个直径达到35m,当它们旋转起来,螺旋桨可触碰的死亡地带长达67m,这个宽度超过了波音747。它的最大起飞重量达到105吨!是个不折不扣的怪物。它的各项超级参数都被写进了国际航空协会的记录和吉尼斯世界纪录的书中。因为它的身躯过于庞大,机动性很差,且操作不便,所以没有量产。

 

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图:MIL V-12

六、下面这两个模样怪异的飞机你认识么?

——超级彩虹鱼(SuperGuppy),又称作“大肚鱼”,美国国家航空航天局(NASA)为运输庞大火箭部件而建造的飞机,是在波音Boeing377基础上改装而来,可以说是空中客车SATICA300-600ST(大白鲸)前身。

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图:超级超红鱼(SUPER GUPPY)

——这是由苏联制造的VM-T型运输机,背负着燃料箱。

 

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图:VM-T

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